Fair Share laden
Geschikt voor alle auto's
Persoonlijk advies
Snelle levertijden
Duurzame producten
Over the air updates
High end simlockvrije oplaadpunten
Voorbereid op V2G en V2X
2 Jaar garantie

Wand oplaadpunt elektrische auto enkel 22 kW

  • Fair Share Laden
  • Laden van 3,7 kW tot 22 kW
  • Met stroomverrekening
  • DC-beveiliging
  • Aardlekbeveiliging
  • RFID
  • Doorlussen voedingskabel mogelijk
  • Thermisch management
  • Power Line Communicatie en ISO 15118
  • Stroom onbalans preventie
  • EEBUS-communicatie

Voor alle plug-in hybride & elektrische auto’s

Ontdek de nieuwste oplaadpunten van Flexicharge. Dit compacte oplaadpunt heeft een socket (type 2) en is geschikt voor het opladen van alle plug-in hybride en elektrische auto’s. Het oplaadpunt heeft een maximaal laadvermogen van 3 x 32 ampère en zorgt ervoor dat uw auto efficiënt en dynamische geladen wordt. Dit oplaadpunt is ideaal voor de plaatsing bij bedrijfslocaties VVE en parkeergarages.

 

Simlock vrije oplaadpunten

Al onze oplaadpunten zijn simlock vrij. Wij kunnen deze leveren met de volgende oplaadpunten beheersystemen:

Slim opladen

Dit wand oplaadpunt enkel kan geïnstalleerd worden als individueel oplaadpunt, maar ook in een serie in de vorm van een laadplein.
Het oplaadpunt beschikt over dynamic load balancing. Het eerste oplaadpunt verdeeld de maximale hoeveelheid beschikbare stroom onder de in serie geschakelde oplaadpunten. Met een minimale hoeveelheid stroom, toch een maximaal aantal oplaadpunten, zonder dat in veel gevallen de hoofdaansluiting verzwaard dient te worden.

Dit oplaadpunt kan tevens aangesloten worden op een gebouw beheer of energie management systeem. Het beschikbare vermogen in het gebouw word real time door gegeven aan het eerste oplaadpunt dat de stroom slim verdeeld onder de in serie geschakelde oplaadpunten.

 

Duurzaamheid

Product informatie

Vind snel en gemakkelijk de antwoorden op jouw vragen.

  • Beschrijving

    De beste kwaliteit

    Het wand oplaadpunt wordt in Nederland geproduceerd en voldoet aan alle gestelde normen en eisen. Het oplaadpunt is vandalisme- en weerbestendig dankzij de RVS behuizing. Op de antracietkleurige poedercoating geven wij bovendien 10 jaar garantie.

     

    Wand oplaadpunt elektrische auto enkel handige bediening & backoffice

    Met behulp van een laadpas is het mogelijk om het wand oplaadpunt te bedienen. Het laadpunt is geschikt voor alle soorten laadpassen. De Flexicharge oplaadpunten staan bovendien in verbinding met de backoffice, waar ze de laadpunten 24 uur per dag monitoren. Met behulp van digitale laadoverzichten wordt het heel eenvoudig om stroom te verrekenen. Eventuele storingen kunnen bovendien zeer snel op afstand verholpen worden. Het oplaadpunt is hierdoor 99% operationeel. In parkeergarages wordt het wand oplaadpunt uitgerust met een LAN-koppeling, zodat er nooit problemen kunnen zijn met de data-ontvangst via het 4G netwerk.

     

    Aansluitwaarden wand oplaadpunt

    De oplaadpunten voor elektrische auto’s van Flexicharge zijn geschikt voor de volgende aansluitwaarden: 3x 16 ampère, 3x 32 ampère ampère. Er is bovendien slechts 1 voedingskabel per laadpaal nodig. Wij raden aan om de laadpaal zo zwaar als mogelijk aan te sluiten. Op die manier kan iedere gekoppelde auto maximaal opgeladen worden naar gelang vraag en aanbod.

     

    Wand oplaadpunt installeren

    Flexicharge kan naar wens zorgen voor de installatie van het oplaadpunt. Na een fysieke schouwing op locatie kunnen we bepalen wat de kosten hiervoor zijn. Doordat we op grote schaal installaties uitvoeren, kunnen we hier altijd een scherpe prijs voor vragen.

  • Dynamic Load Balancing

    Deze laadpalen van Flexicharge beschikken over de technologie die nodig is om de laadpalen te koppelen met een externe kWh meter, energie management of een gebouw beheer systeem.

     

    Dynamic Load Balancing en Management van oplaadpunten verwijst naar het optimaliseren en verdelen van de elektrische belasting tussen meerdere oplaadpunten binnen een laadinfrastructuur. Het doel is om de beschikbare energiebronnen efficiënt te benutten, overbelasting van het elektriciteitsnet te voorkomen en een evenwichtige stroomverdeling te bereiken.

     

    Met Dynamic Load Balancing en Management kunnen de beschikbare elektrische capaciteit en het verbruik van oplaadpunten continu worden bewaakt en geoptimaliseerd. Dit wordt meestal gedaan met behulp van intelligente software en communicatietechnologieën die real-time gegevens verzamelen en analyses uitvoeren.

     

    Door het monitoren van het stroomverbruik en de beschikbare capaciteit van elk oplaadpunt, kan het systeem de lading dynamisch aanpassen en verdelen tussen de verschillende oplaadpunten. Dit zorgt ervoor dat de belasting op het elektriciteitsnetwerk binnen veilige grenzen blijft en voorkomt overbelasting of piekbelasting op specifieke punten.

     

    Daarnaast kan Dynamic Load Balancing en Management ook rekening houden met andere factoren, zoals energietarieven, beschikbaarheid van hernieuwbare energiebronnen en de behoeften van individuele elektrische voertuigen. Het systeem kan prioriteit geven aan het opladen van voertuigen met urgentie of met specifieke vereisten, zoals snelladen of het maximaliseren van het gebruik van hernieuwbare energie.

     

    Het resultaat van Dynamic Load Balancing en Management is een efficiënter gebruik van de beschikbare energiebronnen, een betere belastingverdeling en een verhoogde betrouwbaarheid van het oplaadnetwerk. Dit draagt bij aan de schaalbaarheid en duurzaamheid van de laadinfrastructuur, terwijl het de kosten en de belasting op het elektriciteitsnetwerk minimaliseert.

    Dynamic load balancing en management 750x750

  • Mia/Vamil

    Met de MIA kunt u profiteren van een investeringsaftrek die kan oplopen tot 36% van het investeringsbedrag. Dat komt bovenop uw gebruikelijke investeringsaftrek. De Vamil biedt u de mogelijkheid om 75 % van de investeringskosten op een door uzelf te bepalen tijdstip af te schrijven.